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萬向聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器 鎮(zhèn)江重聯(lián)重工有限公司
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產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品分類 PRODUCT
GIICL18系列鼓形齒式聯(lián)軸器

GIICL18系列鼓形齒式聯(lián)軸器

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鎮(zhèn)江重聯(lián)重工有限公司
企業(yè)概況
鎮(zhèn)江重聯(lián)重工有限公司是國(guó)家傳動(dòng)基礎(chǔ)件聯(lián)軸器,萬向節(jié)的生產(chǎn)專業(yè)企業(yè),多次參加國(guó)家聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。公司專業(yè)生產(chǎn)十字萬向軸式聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器等三十余種聯(lián)軸器系列,三千多種聯(lián)軸器規(guī)格。聯(lián)軸器產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、品種齊全,廣泛應(yīng)用于冶金、化工、礦山、水利、造船、造紙等行業(yè)。

   重聯(lián)重工是國(guó)內(nèi)傳動(dòng)件制造企業(yè),企業(yè)擁有國(guó)家一級(jí)傳動(dòng)件生產(chǎn)資質(zhì),公司極力為客戶提供高品質(zhì)傳動(dòng)聯(lián)接系統(tǒng)。公司能夠嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行,技術(shù)先進(jìn)、測(cè)試手段齊全、質(zhì)量體系完善、為產(chǎn)品提供了可靠的質(zhì)量保障,我們將以過硬的質(zhì)量、完美的服務(wù),*大可能的滿足客戶的需求,公司恪守:“以人為本、和諧發(fā)展、安全質(zhì)量至上”為經(jīng)營(yíng)原則,堅(jiān)持誠(chéng)信、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

經(jīng)營(yíng)范圍
   冶金設(shè)備、工程機(jī)械、聯(lián)軸器、萬向傳動(dòng)軸、鼓形齒聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、機(jī)電設(shè)備制造加工及銷售。

質(zhì)量方針
   關(guān)注焦點(diǎn):以顧客為關(guān)注,組織依存于其顧客。因此組織應(yīng)理解顧客當(dāng)前和未來的需求,滿足顧客并爭(zhēng)取超越顧客期望。

   領(lǐng)導(dǎo)作用:確立本組織統(tǒng)一的宗旨和方向。他們應(yīng)該創(chuàng)造并保持使員工能充分參與實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的內(nèi)部環(huán)境。

   全員參與:各級(jí)人員是組織之本,只有他們的充分參與,才能使他們的才干為組織獲益。

過程方法:將相關(guān)的活動(dòng)和資源作為過程進(jìn)行管理,可以更高效地得到期望的結(jié)果。管理的系統(tǒng)方法:識(shí)別、理解和管理作為體系的相互關(guān)聯(lián)的過程,有助于組織實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的效率和有效性。

   持續(xù)改進(jìn):組織總體業(yè)績(jī)的持續(xù)改進(jìn)應(yīng)是組織的一個(gè)永恒的目標(biāo)。 基于事實(shí)的決策方法:有效決策是建立在數(shù)據(jù)和信息分析基礎(chǔ)上?;ダ墓┓疥P(guān)系:組織與其供方是相互依存的,互利的關(guān)系可增強(qiáng)雙方創(chuàng)造價(jià)值的能力。

產(chǎn)品系列
齒式聯(lián)軸器
  齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。
GICL、GIICL系列鼓形齒式聯(lián)軸器 ,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動(dòng)。
  鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)) 1、承載能力強(qiáng)。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器*大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器 提高15~20%; 2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o;,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o;30'',提高50%,在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大;3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長(zhǎng); 4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。 5、傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%。 基于經(jīng)上特點(diǎn),目前,國(guó)內(nèi)外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。UMA生產(chǎn)的鼓形齒式聯(lián)軸器品種規(guī)格齊全,并符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 鼓形齒式聯(lián)軸器,其剛性大,有撓性,無彈性,故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對(duì)中要求嚴(yán)格的機(jī)械。
鼓形齒式聯(lián)軸器分為
GICL、GICLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.3 — 2001)
GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.2 — 2001)
GCLD  型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.1 — 2001)
WGP   型—帶制動(dòng)盤鼓形齒式聯(lián)軸器( JB/T7001 — 93)
WGC   型—垂直安裝鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7002 — 93)
WGZ   型—帶制動(dòng)輪鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7003 — 93)
WGT   型—接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7004 — 93)
TGL   型—尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器 ( JB/T5514 — 91)
WGJ   型—接中間軸鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T8821 — 1998)
NGCL  型—帶制動(dòng)輪型( JB/ZQ4644 — 97)
NGCLZ 型—帶制動(dòng)輪型 (JB/ZQ4645 — 97)
WG    型—帶制動(dòng)輪型 (JB/ZQ4186 — 97)
CL 型齒式連軸器 (JB/ZQ 4218-86)
CLZ型齒式連軸器 (JB/ZQ 4218-86)
NL 型—尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器 (DB 3202-87)
  鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。

萬向聯(lián)軸器
   十字軸式萬向聯(lián)軸器是用量*大的萬向聯(lián)軸器,軸承是十字軸式萬向聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯(lián)軸器主要區(qū)別在于軸承座和十字叉頭的變化,形成不同結(jié)構(gòu)形式,為保證主、從動(dòng)端的同步性,實(shí)際應(yīng)用中均采用雙聯(lián)形式,雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯(lián)接,中間長(zhǎng)短的變化可有多種形式。十字軸式萬向聯(lián)軸器十字頭部件有一下型式:
   SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T5513-2006),SWP型部分剖分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T3241-2005),SWZ型整體軸承座式十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T3242-1993),WS型小型雙十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T5901-1991),WSD型小型單十字軸式萬向聯(lián)軸器(JB/T5901-1991),SWP型十字軸式萬向聯(lián)軸器用十字包(JB/T7341.1-2005),WSC型十字軸式萬向聯(lián)軸器用十字包(JB/T7341.2-2006).
    以上重型和小型十字軸式萬向聯(lián)軸器均為通用型,汽車行業(yè)不同車型有各自專用十字軸式萬向聯(lián)軸器或其他品種萬向聯(lián)軸器。例如轎車選用球籠式萬向聯(lián)軸器。此外農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等運(yùn)行機(jī)械產(chǎn)品也均有專用的萬向聯(lián)軸器,其中大多數(shù)采用十字軸式萬向聯(lián)軸器,本公司主推通用型重型機(jī)械用十字軸式萬向聯(lián)軸器和小型十字軸式萬向聯(lián)軸器。

非金屬?gòu)椥?/span>
   非金屬?gòu)椥栽哂袕椥阅A孔兓秶?,容易得到不同的剛度,可用硫化方法使橡膠與金屬表面牢固的聯(lián)接,能用小型、形狀簡(jiǎn)單的彈性元件構(gòu)成大型撓性聯(lián)軸器;以及內(nèi)摩擦大、質(zhì)量小、單位體積儲(chǔ)存的變形能大,阻尼性能好,無機(jī)械摩擦與滑動(dòng),不需要潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)。但橡膠強(qiáng)度低,易蠕變,耐油和耐熱性能差,振動(dòng)劇烈時(shí)要注意升溫。橡膠是聯(lián)軸器采用的非金屬?gòu)椥圆牧现袘?yīng)用*多的材料,其次是工程塑料。非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工藝性好,價(jià)格低廉,品種多,數(shù)量大,適用范圍廣泛,是目前應(yīng)用較多的撓性聯(lián)軸器,在現(xiàn)已制定的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中占有較大的比例。非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器的彈性元件在受壓縮、剪切并壓縮、扭轉(zhuǎn)狀態(tài)下傳遞轉(zhuǎn)矩,由于彈性元件材料性能的限制,不適用于高速、高溫和低溫工況環(huán)境

金屬?gòu)椥?/span>
   金屬膜片聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、雙曲面齒式聯(lián)軸器、彈性體聯(lián)軸器等屬于新型撓性材料聯(lián)軸器。金屬膜片式聯(lián)軸器利用金屬膜片材料的高抗疲勞的特性;使整體聯(lián)軸器具備質(zhì)量輕,工作可靠,不需要潤(rùn)滑,維護(hù)方便等優(yōu)勢(shì)。膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄扳)用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移,是一種高性能的金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器,不用潤(rùn)滑,結(jié)構(gòu)較緊湊,強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng),無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點(diǎn),適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng),廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng),如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空(直升飛機(jī))、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。
    錐套利用錐度過盈配合被應(yīng)用于皮帶輪與軸連接、鏈輪與軸的連接、齒輪與軸的連接等,從很大程度上提高了生產(chǎn)和裝配效率。通過螺釘?shù)逆i緊,解決了軸向定位。脹緊聯(lián)結(jié)套從80年代德國(guó)率先使用的無鍵連接裝置,它使您的機(jī)械傳動(dòng)更加穩(wěn)定,對(duì)軸與輪轂均不產(chǎn)生機(jī)械損傷,易于裝拆,定心性好,對(duì)軸、孔加工及配合要求不高,并具有過載保護(hù)等居多優(yōu)點(diǎn)的聯(lián)結(jié)件產(chǎn)品。
    膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對(duì)滑動(dòng),不需要潤(rùn)滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用已很普遍,在實(shí)際應(yīng)用中一般采用接中間軸型,以提高兩軸線偏移補(bǔ)償性能。

其他各類聯(lián)軸器
   精軋機(jī)用聯(lián)軸器、卷筒聯(lián)軸器、球面滾子聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、各類非標(biāo)定制聯(lián)軸器。

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